Het is heel belangrijk dat de Cold Flow in de tank gevuld wordt voor of tijdens het vullen met de brandstof, zodanig dat deze goed verspreid wordt doorheen de vloeistof.
De omgevingstemperatuur is hier minder van belang, op voorwaarde uiteraard dat de Cold Flow zelf niet volledig opgestold is, maar op kamertemperatuur is gebracht. Uiteraard, als de brandstof minder dan 0°C heeft, zal de Cold flow zeer moeilijk oplossen.
Cold Flow is geen ontstollingsmiddel, maar werkt preventief tegen het stollen. Eénmaal de brandstof gestold is, zal door toevoeging door Cold Flow het probleem niet opgelost zijn. De stolling kan enkel ongedaan gemaakt worden door opwarming.